贵阳汽车改装公司为你讲解汽车改装知识之排气改装的两点误区

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贵阳汽车改装公司为你讲解汽车改装知识之排气改装的误区

文章出处：www.gzhaoche.com | 发布时间：2016/4/16 9:22:00 | 浏览次数：26

贵阳汽车改装公司为你讲解汽车改装知识之排气改装的两点误区，在涉及到动力部分的改装中，改装进排气通常被称为指定动作。

误区1：原厂排气功能差
原厂运用的排气体系是通过了厂家反复测验，出于车辆的动力功能、环保功能及燃油经济性与生产成本等多方面思考规划出的产品，是与车辆的动力总成较为合理的调配，尤其是关于动力较弱的小排量车型来说，原厂的排气一般不会过分顺利，而这种规划反而优化了小排量发动机自身低扭不足的特性，恰当的回压会发生排气谐振效应（后文有具体说明），能够进步中低转速下的排气效率.

误区2：声响越大马力越大，只改尾段就能让动力输出显着提升
声响越大马力越大的观念是过错的，对排气体系来说，担任消音效果的主要是排气尾段与中段有些，尤其是尾段消音器（又称消音鼓）效果更为重要。本来仅仅改装直排式尾段，就能够得到不小的排气声浪，但此刻发动机的动力输出几乎不会得到多少改动。原因很简单，发动机所排出的废气需求通过排气歧管（最接近发动机的有些，与每缸的排气孔连接），三元催化器（在排气歧管以后，担任将有害气体进行转化），接下来是排气中段（削减共振与下降噪音），而最后才是咱们能够在车尾看到的排气尾段（担任消音），而在排气尾段之前，每一个有些都会对排气构成阻力

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